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翻譯社同年12月該款巴士外銷至中東區域,增添暖氣裝備與電動車門,並且後車門設計成胡蝶門式,以利便做為救護車利用翻譯
早在1959年3月,其時仍稱東瀛工業的馬自達推出最大馬力60ps的水冷式四缸OHV引擎、載重能力1.75公噸的馬自達D1500,翌年2月推出以此款貨車為根蒂根基的13人座小型巴士,專門供給給日本防衛廳。
概要與歷史[編輯]
和舊款A型比擬,設計對照守舊、圓潤。
1964年在東京國際車展上展示一款小型巴士的原型車,1965年5月便推出了可乘坐25人的馬自達Light Bus A型小巴。1972年終了生產,改由Parkway接辦後繼。車體由川崎航空機工業公司以鋁和鋼板打造,車頭和車尾皆有曲面,在其時屬於相當新奇前衛的車身設計。1967年9月起,追加一具與英國柏金斯引擎公司配合開辟的2.5L XA型柴油引擎[1]。引擎為2.0L VA型汽油引擎,最大馬力81ps翻譯
1966年推出C型,車體由西日本車體工業公司以全鋼製成。馬自達Light Bus((日文)マツダ・ライトバス)是一款1965年至1972年間由日本東瀛工業(現改稱馬自達汽車)製造發售的小型巴士翻譯
內部貫穿連接[編纂]
外部貫穿連接[編纂]
- 【MAZDA】小型客車篇:從Light Bus到Parkway 26
- (日文)A與C型小巴外觀圖
- (日文)マツダ舊車ピクニック、その2
參考資料[編纂]
- 【MAZDA】小型客車篇:從Light Bus到Parkway 26
- (日文)マツダ舊車ピクニック、その2
- ^ 參看(日文)Mazda Light Bus A Type (Aeva),第三段。請在儲存變換之前先預覽" style="">編
來自: https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%AC%E8%87%AA%E9%81%94Light_Bus有關翻譯的問題歡迎諮詢天成翻譯社 |
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